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嬴彻科技与地平线达成战略配相符,添速车规级量产进程

由嬴彻科技和上海国际汽车城汽车·创新港说相符发首的干线物流说相符创新中间(以下简称“创新中间”)在北京迎来重磅级新成员-人造智能芯片独角兽地平线。嬴彻科技和地平线达成量产战略配相符。在同期举办的技术交流会上,创新中间新老成员单位和嘉宾从需要、技术、产品众方面分享实战经验,交流量产进程的挑衅和答对方案,共同为添速商用车自动驾驶量产进程荟萃聪颖,挑供思路。

地平线添入创新中间 和嬴彻达成战略配相符

创新中间迎来重磅级新友人地平线。地平线具有领先的人造智能算法和芯片设计能力,议决柔硬结相符,设计开发高性能,矮成本,矮功耗的边缘AI芯片,向走业客户挑供芯片 算法 云的完善解决方案。其比来发布的中国首款车规级边缘AI芯片征程二代活着界人造智能大会和法兰克福车展亮相,引发众方关注。

地平线添入干线物流说相符创新中间

(从左至右:上海国际汽车城创新港总经理 徐健博士、地平线创首人兼CEO 余凯博士、嬴彻科技创首人兼CEO 马喆人)

嬴彻和地平线也在本次运动上签定量产战略配相符制定。按照制定,两边依托各自上风,在产品、技术层面开展配相符,共同推动自动驾驶卡车的研发和量产行使。地平线行为底层AI芯片及解决方案的赋能者,将足够盛开AI芯片和算法能力,积极反答嬴彻对配相符项主意定制化需要,助力嬴彻科技自动驾驶卡车顺当开发并进入量产。

嬴彻科技与地平线达成战略签约

(地平线创首人兼CEO 余凯博士、嬴彻科技创首人兼CEO 马喆人)

嬴彻开路量产前卫 产业配相符推向深处

继在今年6月的CES Asia上发布L3样车嬴彻1号和2021岁暮实现量产这一现在标,嬴彻在这次交流会上正式回答已和重汽、东风、福田三家主机厂签约量产配相符,并详细吐露了在以前短短三个月里L3量产项现在取得的各项挺进:

嬴彻科技与三家主机厂签约量产配相符项现在

在和OEM及Tier1的配相符层面,除了主机厂, 原创真少女!谭松韵穿奶茶色外套温软又时兴,矮调戴口罩难掩可喜欢容颜嬴彻和全球顶尖Tier1供答商ZF、WABCO和Knorr已张开内心配相符。量产关键技术概念已凝结,项现在技术及商业可走性得到各方确认,将张开大四周研发投资及人员投入。嬴彻预告了L3级前装量产A样车将于近期完善。这意味着主机厂的线控底盘测试,嬴彻自动驾驶体系的集成,和整车各物理、功能接口的对接,以及初步验证等一系列做事将于近期通盘完善。

在自动驾驶技术研发方面,在CES Asia发布的1.0的基础上,以已足车规级和功能坦然标准为开发前挑的嬴彻柔件体系2.0已完善平台选型和架构设计,并在芯片、传感器、高精地图等自动驾驶技术的关键四周和国际国内顶尖技术供答商达成配相符。同时,嬴彻自建运营场景,已在上海至广州、成都、武汉等数条试运营线路上采集道路实际数据,用于传感器方案组织,验证感知算法,场景模拟开发及场景数据处理。

嬴彻科技自动驾驶开发原则(嬴彻科技实走副总裁 黄刚)

地平线再下一城 进军干线物流

从工规级到车规级,从后装到前装,从Robotaxi到干线物流,地平线在智能驾驶商业化落地上迅猛发展。现在,在前装市场上,地平线已斩获众达5个国家的客户的前装定点,并有看于明年上半年获得双位数的前装车型定点;在后装方面,地平线同包括首汽约车、SK电讯在内的众家国内表著名出走服务商、运营商达成配相符,已实现批量安放。此表,地平线已赋能国内表自动驾驶厂商和Robotaxi运营车队近千辆L4级别的自动驾驶车辆。这与其在配相符模式上的变通盛开和客户服务上的迅速反答不无有关。

地平线分享量产及商业化落地挺进

(地平线副总裁兼智能驾驶产品线总经理 张玉峰)

干线物流具备每年数以万亿计的市场四周,是被走业普及看益的自动驾驶大四周商业化的最佳场景之一,凝神在乘用车的自动驾驶技术公司延迟到货运走业已成为趋势。此次地平线与嬴彻达成战略配相符,正顺答了这一产业发展趋势,也意味着地平线商业化落地的步伐迈入了干线物流四周。异日,地平线将和OEM、Tier1、物流客户等通力配相符,共建自动驾驶货运生态,添速自动驾驶商用车产业化进程。

新老成员交流实战经验 添速车规级量产进程

自动驾驶的技术难度和商业化的需要,史无前例地将汽车制造、技术服务、商业运营严密联动首来。在随后的圆桌商议上,来自重汽、地平线、速腾聚创、四维图新和嬴彻等创新中间新老成员和嘉宾,从需要、技术和产品几个方面分享了前装量产的实战经验,交流了量产之路的难点和答对方案。

各方交流量产实战经验、难点和答对方案

(从左至右:四维图新自动驾驶AI总监李阳、速腾聚创说相符创首人兼COO 邱纯潮、地平线创首人兼CEO 余凯博士、中国重汽智能网联负责人 田磊、嬴彻科技创首人兼CEO 马喆人)

【延展浏览】

干线物流说相符创新中间于2018年12月由嬴彻科技和上海国际汽车城汽车·创新港说相符发首成立,旨在推进技术挺进和产业落地,已成为中国干线物流自动驾驶四周的最主要的产业配相符平台。截止今日已有17家成员单位,他们包括中国重汽集团、福田汽车、一汽自如、说相符卡车、采埃孚ZF、威伯科WABCO、激光雷达Velodyne、地平线、四维图新、主线科技、中国领先的物联网科技公司G7、腾讯科恩实验室、上海交通大学自动驾驶实验室、则一供答链、湖南湘江智能科技创新中间、嬴彻科技和上海国际汽车城汽车·创新港。

 


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